“冬季施工，天气是最大的‘拦路虎’。我们专门组建了气象预警响应小组，实时对接气象部门，捕捉晴好天气窗口期，科学调配施工力量。”1月30日，在平漯周高铁周口东站站前工程建设现场，中铁十局平漯周高铁站前九标项目部经理张先生告诉记者，春节期间，平漯周高铁周口东站站前工程建设现场将有100多名建设者坚守岗位，进行桥梁钢筋绑扎、模板安装、梁体架设等工作，全力冲刺工程建设首季“开门红”。

冬日港城，寒风凛冽。记者看到，平漯周高铁周口东站站前工程建设现场热潮涌动、干劲十足。塔吊长臂在空中划出有力弧线，将一块块钢模板精准吊装。工人在模板支架上娴熟作业，钢筋绑扎与模板安装的声音错落有致、此起彼伏。该标段控制性工程——2×100米转体桥建设更显忙碌，工人们紧扣工期任务，完善作业流程，确保安全、高效施工。

“今年是项目建设的关键之年，我们要求岗前安全教育培训、特种作业人员持证、机械设备检查检测均达到100%，确保全体员工在岗、在位、在状态，全力冲刺年度各项目标任务。目前，跨贾鲁河东支干渠现浇连续梁施工即将完成，计划今年6月底完成标段内桥梁下部结构施工和标段内路基工程，着力建设品质工程，为周口人民交上一份满意答卷。”张先生告诉记者。

平漯周高铁，全长199.679公里，沿途设立6座车站，设计时速350公里，计划于2027年年底建成通车。建成后，将成为呼南高铁豫西通道、郑渝高铁、京广高铁、郑阜高铁等南北大动脉的“便捷联络线”，兼具跨区域长途运输与本地城际通勤功能，为西北地区经中原腹地直达长三角地区开辟全新高速通道，对优化区域铁路运输格局、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

张先生介绍，他们负责的站前九标项目涵盖了平漯周高铁正线6.261公里、郑阜高铁上行联络线3.319公里和郑阜高铁下行联络线3.3公里的施工任务。针对冬季施工特点，项目部提前制订专项施工方案，在现场推行“穿透式管理”，科学有序、安全优质推进项目建设，确保各项管控措施到位、工程高效推进。

记者了解到，春节期间，该项目部将组织开展慰问活动，让建设者们在辛勤劳作中感受到暖意与关怀。“对家人有亏欠，对工程建设不能留一丝遗憾。”张先生的话道出许多建设者的心声，“安全帽一戴、图纸一铺，肩上就是沉甸甸的责任。每一道工序都关乎旅客安全与城市发展，我们必须精益求精。”